Ambiente d’apprendimento generale Categoria B (tutte le domande)

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Domanda 543 da 617

Spazio di arresto

1 Lo spazio totale di arresto è pari allo spazio percorso nel tempo di reazione
V
F
2 Lo spazio totale di arresto dipende dalle condizioni dell'asfalto
V
F
3 Lo spazio totale di arresto è pari allo spazio percorso durante la frenata
V
F
4 Lo spazio totale di arresto dipende dall'usura dei pneumatici
V
F
5 Lo spazio totale di arresto dipende dalla velocità
V
F
6 Lo spazio totale di arresto è indipendente dalle condizioni dell'asfalto
V
F
7 Lo spazio totale di arresto è pari allo spazio percorso nel tempo di reazione più quello percorso durante la frenata
V
F
8 Lo spazio totale di arresto è indipendente dall'usura dei pneumatici
V
F
9 Lo spazio totale di arresto non dipende dalla velocità
V
F

Spiegazione (aggiornamento 2022)

Lo SPAZIO TOTALE DI ARRESTO è dato dalla somma tra lo spazio di reazione e lo spazio di frenatura.

Dipende quindi principalmente da:

  • fattori quali velocità, aumenta con essa;
  • condizioni dell’asfalto, aumenta se la strada è innevata o coperta di fango, ma non se l’asfalto è ruvido e, quindi, più aderente;
  • usura degli pneumatici, aumenta se gli pneumatici sono usurati;
  • prontezza di riflessi del conducente.

Può dipendere inoltre dalle condizioni di carico del veicolo e dall'efficienza degli organi di frenatura e degli ammortizzatori.


È vero che:
  • Lo spazio totale di arresto è pari allo spazio percorso nel tempo di reazione più quello percorso durante la frenata;
  • Lo spazio totale di arresto dipende dalla velocità;
  • Lo spazio totale di arresto dipende dall'usura dei pneumatici;
  • Lo spazio totale di arresto dipende dalle condizioni dell'asfalto.

È falso che:
  • Lo spazio totale di arresto è indipendente dall'usura dei pneumatici;
  • Lo spazio totale di arresto è indipendente dalle condizioni dell'asfalto;
  • Lo spazio totale di arresto è pari allo spazio percorso nel tempo di reazione;
  • Lo spazio totale di arresto è pari allo spazio percorso durante la frenata;
  • Lo spazio totale di arresto non dipende dalla velocità.

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