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Strada a tre carreggiate

Strada a tre carreggiate
1 Nella strada rappresentata la carreggiata centrale è, di norma, a doppio senso di circolazione
V
F
2 La strada rappresentata, di norma, ha due carreggiate a doppio senso di circolazione
V
F
3 La strada rappresentata consente, di norma, il sorpasso anche in curva
V
F
4 La strada rappresentata è composta da tre corsie
V
F
5 Nelle carreggiate laterali della strada rappresentata è consentita, di norma, l'inversione di marcia
V
F
6 Nella strada rappresentata, la corsia centrale è a doppio senso di circolazione
V
F
7 La strada rappresentata è composta da tre carreggiate
V
F
8 La strada rappresentata è composta da quattro carreggiate, tutte a senso unico
V
F
9 Nella strada rappresentata le carreggiate laterali sono, di norma, a senso unico
V
F
10 La strada rappresentata è composta da otto corsie
V
F
11 La strada rappresentata è composta da otto carreggiate
V
F

Spiegazione (aggiornamento 2024)

La strada rappresentata è composta da tre carreggiate, separate da spartitraffico che è rappresentato dalla striscia verde, e da otto corsie.

Le carreggiate laterali sono, di norma, a senso unico e se il traffico è intenso (cioè molti veicoli) si può passare per file parallele. È vietata l'inversione di marcia, mentre il sorpasso è consentito lungo una curva.

La carreggiata centrale è, di solito, a doppio senso di circolazione con 4 corsie. Le corsie laterali servono per la marcia normale e quelle centrali per il sorpasso, e se il traffico è intenso (cioè molti veicoli) si può passare per file parallele.

È vietata l'inversione di marcia, mentre il sorpasso è consentito lungo una curva.

È sbagliato dire che la corsia centrale è a doppio senso o che è composta da tre corsie e otto carreggiate.


È vero che:
  • La strada rappresentata è composta da tre carreggiate;
  • La strada rappresentata è composta da otto corsie;
  • Nella strada rappresentata le carreggiate laterali sono, di norma, a senso unico;
  • Nella strada rappresentata la carreggiata centrale è, di norma, a doppio senso di circolazione;
  • La strada rappresentata consente, di norma, il sorpasso anche in curva.

È falso che:
  • La strada rappresentata è composta da quattro carreggiate, tutte a senso unico;
  • La strada rappresentata è composta da otto carreggiate;
  • La strada rappresentata, di norma, ha due carreggiate a doppio senso di circolazione;
  • La strada rappresentata è composta da tre corsie;
  • Nella strada rappresentata, la corsia centrale è a doppio senso di circolazione;
  • Nelle carreggiate laterali della strada rappresentata è consentita, di norma, l'inversione di marcia.

Articoli di riferimento (aggiornato 2024)

Art. 3. Codice della strada

Definizioni stradali e di traffico

1. Ai fini delle presenti norme le denominazioni stradali e di traffico hanno i seguenti significati:

7) CARREGGIATA: parte della strada destinata allo scorrimento dei veicoli; essa e' composta da una o piu' corsie di marcia ed, in genere, e' pavimentata e delimitata da strisce di margine.

11) CORRENTE DI TRAFFICO: insieme di veicoli (corrente veicolare), o pedoni (corrente pedonale), che si muovono su una strada nello stesso senso di marcia su una o piu' file parallele, seguendo una determinata traiettoria.

12) CORSIA: parte longitudinale della strada di larghezza idonea a permettere il transito di una sola fila di veicoli.

16) CORSIA DI MARCIA: corsia facente parte della carreggiata, normalmente delimitata da segnaletica orizzontale.


Art. 143. Codice della strada

Posizione dei veicoli sulla carreggiata

5. Salvo diversa segnalazione, quando una carreggiata e' a due o piu' corsie per senso di marcia, si deve percorrere la corsia piu' libera a destra; la corsia o le corsie di sinistra sono riservate al sorpasso.


Art. 144. Codice della strada

Circolazione dei veicoli per file parallele

1. La circolazione per file parallele e' ammessa nelle carreggiate ad almeno due corsie per ogni senso di marcia, quando la densita' del traffico e' tale che i veicoli occupano tutta la parte della carreggiata riservata al loro senso di marcia e si muovono ad una velocita' condizionata da quella dei veicoli che precedono, ovvero in tutti i casi in cui gli agenti del traffico la autorizzano. E' ammessa, altresi', lungo il tronco stradale adducente a una intersezione controllata da segnali luminosi o manuali; in tal caso, al segnale di via libera, essa deve continuare anche nell'area di manovra dell'intersezione stessa.


Art. 148. Codice della strada

Sorpasso

10. E' vietato il sorpasso in prossimita' o in corrispondenza delle curve o dei dossi e in ogni altro caso di scarsa visibilita'; in tali casi il sorpasso e' consentito solo quando la strada e' a due carreggiate separate o a carreggiata a senso unico o con almeno due corsie con lo stesso senso di marcia e vi sia tracciata apposita segnaletica orizzontale.


Art. 154. Codice della strada

Cambiamento di direzione o di corsia o altre manovre

6. L'inversione del senso di marcia e' vietata in prossimita' o in corrispondenza delle intersezioni, delle curve e dei dossi.


Art. 349. Regolamento.

Inversione

1. Nelle aree urbane la manovra di inversione ad 'U' e' vietata quando per compierla e' necessario attraversare la mezzeria della strada segnata con striscia longitudinale continua; e' parimenti vietata in corrispondenza dei bracci di strada adducenti alle aree di intersezione, oltre che negli altri casi previsti dall'articolo 154, comma 6, del codice.

 

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